Стандартный транспортный пакет
1100(Ш) х 1100(В) х
2000-12000(д)
Стандартная упаковка транспортного пакета полиэтиленом с 4-х сторон
Сушка и контроль
пиломатериала
Сращивание
и изготовление
Склеивание
биндера и бруса
Обработка
и профилирование
Пиломатериал проходит первичный контроль и высушивается
в сушильных камерах, что в дальнейшем обеспечивает отсутствие деформаций в готовом изделии. После сушки древесина дефектуется по трещинам, короблению, сучкам и синеве.
Отобранные доски калибруются по геометрическим размерам будущего изделия и сращиваются в ламели длиной до 12,5 м. Качество ламелей должно отвечать техническим требованиям и параметрам качества. Смешивание разных пород дерева не допускается.
Готовый брус проходит финишную обработку и профилирование.
Для домокомплектов по проекту в местах соединений нарезаются
чаши с ветровым замком, исключающим продувание.
Из готовых ламелей формируется требуемое сечение в соответствии
с техническим заданием. При этом соблюдается противоположное направление волокон соседних ламелей. В прессе с применением безформальдегидного полиуретанового клея создается заготовка-биндер, из которой далее получают требуемое сечение.
Транспортировка осуществляется еврофурами, объем одной
еврофуры — до 40 м3 клееного бруса. Мы обеспечиваем подготовку продукции к транспортировке, продукция упаковывается в двусто-роннюю пленку для пиломатериала и стягивается лентой. Паллеты длиной до 13 м, высота и ширина до 1 м. Упаковки сформированы
из изделий одной марки, сечения, сорта, длины
• наименование изделия;
• порода древесины;
• размеры изделия;
• его категория;
• количество изделий в упаковке.
Каждая упаковка имеет этикетку со следующей информацией: